《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》解讀
《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》已于2024年9月27日發布,于2024年11月1日實施,現就項目背景、目的和意義、主要內容解讀如下:
一、項目背景
我國新能源汽車快速發展,處于世界領先的地位已是不爭的事實。國辦發〔2023〕19號文—國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見,明確了關于進一步構建高質量充電基礎設施的發展目標:到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系,有力支撐新能源汽車產業發展,有效滿足人民群眾出行充電需求。充電基礎設施快慢互補、智能開放,充電服務安全可靠、經濟便捷,標準規范和市場監管體系基本完善,行業監管和治理能力基本實現現代化,技術裝備和科技創新達到世界先進水平。
根據《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發〔2023〕19號)等文件精神,深圳市發展和改革委員會.關于印發《深圳市新能源汽車充換電設施管理辦法》的通知:深發改規〔2023〕10號.2023年,指出:鼓勵各類既有建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場小汽車停車位的充電設施按不低于20%的比例配建;新
建各類建筑物配建停車場(庫)及社會公共停車場應按100%充電車位預留電力容量及安裝條件,預留安裝條件時需將管線和橋架等供電設施建設到車位以滿足直接裝表接電需要;積極推動老舊小區供配電設施更新改造,預留合理電力容量、充分保障供電需求等。充換電設施工程建設應當嚴格執行有關法律法規以及國家、地方標準,符合充電設施專項規劃、消防安全的要求。
二、目的和意義
隨著我市新能源汽車保有量的不斷提高,結合新能源汽車鋰電池液態電解液和隔膜的技術現狀,以及前期新能源汽車車齡的增加伴隨的動力鋰電池自然老化、使用過程的剮蹭或碰撞等機械外力、水淹等因素,導致新能源汽車在充電、停放期間以及行駛途中火災事故發生的概率將會呈現陡然上升的趨勢。此外,動力鋰電池特有的火災偶發性、滅火難、煙霧毒害性大等特點,增加了新能源汽車火災事故的風險與危害程度。特別是在地下、半地下車庫內,新能源汽車一旦發生火災事故危害更大,存在著人員、汽車疏散困難,濃烈的煙霧排除困難等多種不利因素,增加了火災的危害性和滅火救援的難度。隨著新能源汽車地下停放場所火災風險與危險性日益凸顯,這一問題也引起了深圳市消防救援支隊的高度關注與重視。
本文件的頒布與實施將促進新能源汽車地下停放場所消防安全管理標準化、規范化,提高深圳市新能源汽車地下停放場所的消防安全管理水平。
三、主要內容
《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》包括總體要求、消防與充電設施技術要求、消防安全職責要求、制度和管理要求、火災風險管控要求、滅火和應急疏散預案與演練、應急處置要求和參考文獻11個部分。以下對標準中的主要條款進行簡要說明。
(一)范圍
本文件規定了新能源汽車地下停放場所的總體要求、消防與充電設施技術要求、消防安全職責要求、制度和管理要求、火災風險管控要求、滅火和應急疏散預案與演練以及應急處置要求。
本文件適用于地下或半地下汽車庫內新建、改建、擴建新能源汽車地下停放場所的消防安全管理。既有新能源汽車地下停放場所的消防安全管理可參照本文件的規定。鼓勵自用充電設施所有人參照執行。
(二)規范性引用文件
本章節主要包括了標準文本中規范性引用的文件。
(三)術語和定義
本章節主要包括了新能源汽車、新能源汽車地下停放場所、新能源汽車地下停放場所充電區域、新能源汽車地下停放場所停車區域、產權人、組間隔墻、防火單元、充電設施、充電運營企業、新能源汽車地下停放場所基礎設施、監控管理系統術語和定義。
(四)總體要求
本章節規定了本文件的總體要求。
(五)消防與充電設施技術要求
本章節針對消防與充電設施技術方面給出了建筑防火與消防設施、充電設施、標志標識應符合國家、省、市相關標準和技術要求的規定。
(六)消防安全職責要求
本章節給出了消防安全職責方面的要求,包括:通用要求、職責要求。
其中:職責要求包括產權人、物業服務人消防安全職責、充電運營企業職責、人員職責。
(七)制度和管理要求
本章節給出了消防安全管理方面的要求,包括:通用要求、防火巡查、檢查、充電設施維護管理、消防宣傳教育與培訓、火災隱患整改、消防檔案的要求。
(八)火災風險管控
本章節給出了火災風險管控方面的要求,包括:火災風險辨識、評估與控制,監測與預警。
(九)滅火和應急疏散預案與演練
本章節給出了消防演練方面的要求,包括:滅火和應急疏散預案、演練。本章節主要依據GB/T 38315相關要求制定。
(十)應急處置要求
本章節給出了應急處置方面的要求,包括:報警、初起火災的應急處置、配合滅火救援與事故調查。
(十一)參考文獻
參考文件列出了本文件編制過程中參考的文件資料。
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